1月14日，中国海油对外宣布由我国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”能源站在山东烟台交付启航。它的成功交付标志着我国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破，对提升我国海洋资源开发能力，保障国家能源安全和支撑海洋强国战略具备极其重大意义。

　　“深海一号”能源站将在3艘大马力拖轮的共同牵引下从黄海海域一路南下，于2月份抵达海南岛东南陵水海域实施油气生产设施的现场安装，用于开发我国首个1500米深水自营大气田——陵水17-2气田。

　　“深海一号”能源站由上部组块和船体两部分所组成，按照“30年不回坞检修”的高质量设计标准建造，设计疲劳寿命达150年，可抵御百年一遇的超强台风。能源站搭载近200套关键油气处理设备，同时在全球首创半潜平台立柱储油，最大储油量近2万立方米，实现了凝析油生产、存储和外输一体化功能，具备比较好的经济效益与技术优势。

　　“‘深海一号’能源站尺寸巨大，总重量超过5万吨，最大投影面积相当于两个标准足球场大小，总高度达120米，相当于40层楼高，最大排水量达11万吨，相当于3艘中型航母。其船体工程焊缝总长度高达60万米，可以环绕北京六环3圈；使用电缆长度超800公里，可以环绕海南岛一周。”据中国海油陵水17-2气田开发项目总经理尤学刚介绍，该项目在建造阶段实现3项世界级创新，运用13项国内首创技术，攻克10多项行业难题，是中国海洋工程建造领域的集大成之作。

　　·世界首创立柱储油。“深海一号”能源站共设置4个凝析油舱（单舱容积5000方），分别位于船体4个立柱内。

　　·世界最大跨度半潜平台桁架式组块技术。“深海一号”能源站采用桁架式结构设计，其最大两个支撑轴跨距达49.5米。

　　该能源站建造品质衡量准则高、实施工程技术难度大，又在施工关键期遭遇新型冠状病毒肺炎疫情来袭，项目团队在质量管理和安全保障等方面面临巨大挑战。中国海油项目团队坚持“防疫和生产”两手抓，科学组织、高效动员，及时采取封闭式管理策略，在作业高峰期安全组织超过4000人昼夜奋战，使得项目工期缩短至21个月，为国际同等规模项目建造最短用时。

　　“深海一号”能源站对涂装质量和精度控制很有严格的要求，组块和船体连接点间距不允许超出6毫米。通过成功实施合龙工程，我国半潜平台船体总装快速搭载和精度控制技术已达到世界领先水平，多项深水实施工程技术突破1500米难关，全面掌握了中心管汇等10余种水下关键装备的自主制造技术，超大型深水装备工程总包能力明显提升。同时，该项目还引进了人员定位系统，无死角开展安全网格化管理，克服受限空间作业多、交叉作业多等难题，取得了1700万工时无事故的骄人成绩。

　　“深海一号”能源站将在陵水海域进行为期4个多月的油气生产设施安装和调试工作，预计今年6月具备投产条件。陵水17-2气田投产后将依托海上天然气管网大动脉每年为粤港琼等地供应30亿立方米深海天然气，能够完全满足大湾区四分之一的民生用气需求。

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　　路透社近日报道称，欧洲国家即将进入第二个缺少俄罗斯天然气的冬季。欧盟委员会10月下旬发布的一份报告表示，欧盟预计，其今年从俄罗斯进口的天然气总量将降至400亿到450亿立方米。2021年，俄乌冲突爆发前，欧盟从俄罗斯进口的天然气总量为1550亿立方米。储备相对充足气价仍不稳定今年以来，为避免在冬

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　　进入11月，北方地区陆续步入供暖季。为做好今冬能源保供工作，国家相关主管部门纷纷提前部署，备战迎峰度冬。在国家能源局于近日举行的新闻发布会上，国家能源局相关负责的人介绍，今年前三季度，能源行业多措并举增加能源生产供应，原煤、原油、天然气产量稳步增长，圆满完成迎峰度夏电力保供。下一步将

　　近日，国家油气管网重点工程甬绍干线天然气管道中宅隧道顺利贯通，为后续工程建设打下坚实基础。中宅隧道全长856.3m，隧道旁边的环境复杂，岩石节理裂隙发育、岩石破损，工程安全风险高、施工难度大。为推进隧道安全顺利掘进，技术团队细化设计的具体方案、优化设计参数，采用“弱爆破、短进尺、勤支护、二衬紧

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　　日前，从大庆油田重庆分公司传来好消息，中国石油天然气股份有限公司重点项目——大庆油田川渝流转区块合深4区块开发先导试验项目，累计生产天然气超1亿立方米，为川渝流转区块规模上产提供强力支撑。

　　截至10月31日，储气库公司首个合资库张兴储气库先导试验工程ZXK19井组累计注气545万立方米，标志着国内盐穴储气库一注一排连通井原创技术工程化应用取得突破，利用连通老腔改建储气库成为现实。张兴储气库地处江苏省淮安市，是一座盐穴储气库，依托于国内单体顶级规模的采制盐企业——江苏苏盐井神股份

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　　华峰超纤公布，全资子公司江苏华峰超纤材料有限公司投建的分布式能源项目已于2023年8月正式投入商业运行。该分布式能源站项目投入运行以来长期处在平稳运行中。自俄乌冲突爆发以来天然气供应持续处于紧张局面，目前由于冬季采暖季即将来临，天然气供需矛盾更突出，子公司预计难以稳定地采购到足量的

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　　7月16日，唐山市2023年第二季度重点项目观摩-海港经济开发区制氢-储氢-用氢项目在大河世纪氢源3.5t氢电能源站现场举行。该项目由大河世纪氢源、未势能源合作开发。一期项目主要包含加注能力约6吨/日加氢站1座、34根充电场站一座，可服务氢能重卡约350辆，电动重卡250辆，将于8月中旬正式投入运营。大河

　　“冷热供应控制管理系统全部集中在这个集装箱里，关起门来外面一点声音也听不见，这样的解决方法真是不错。我们愿意把这种工艺和建设模式应用到以后的项目中。”6月30日，河北邢台路桥建设集团有限公司新能源板块负责人郭宇飞在宁晋县供电公司参观装配式智慧能源站时说。这个装配式智慧能源站由国网河北综合能源

　　北极星电力网获悉，6月17日，成都高新西区天然气分布式能源站项目1号机组，顺利通过72+24小时满负荷试运行。该项目是面向高新西区进行汽、电、气“三联供”的民生工程，本期建设两套“一拖一”燃机联合循环机组，两套机组出力13.5兆瓦，每小时蒸汽最大供应52吨。

　　北极星输配电网获悉，6月15日，重庆市万州区人民政府办公室关于印发重庆市万州区综合能源站（车用）专项规划（2021—2035年）的通知。文件提出，按照城区、乡镇等不一样的区域的交通能源需求，规划布局综合能源站。到2035年，全区规划综合能源站95座。其中，城区48座，乡镇区域47座（不含高速公路服务区）

　　11月6日，中国海洋石油集团有限公司（下称中国海油）在第六届中国国际进口博览会论坛暨全球采购签约仪式上与22家全球供应商签订进口合同和协议，签约金额再创新高，六年累计签约金额突破600亿美元，展现出中国海油在持续扩大对外合作、深化国际合作方面的积极作为，也展现了我国海洋油气巨大的市场潜力

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　　记者29日从中国海油获悉：我国首台具有完全自主知识产权的海上平台燃气轮机“太行7”，在深圳东南约180公里的海上油气平台正式投入到正常的使用中。这填补了国内海上平台燃气轮机应用领域空白。据悉，“太行7”燃气轮机是在“太行”航空发动机基础上，衍生发展的7兆瓦级轻型航改燃气轮机，突破了多项关键技术。该

　　近日，中海油电力投资有限公司通过北京电力交易中心绿证交易买卖平台将4000张绿证分配给中海石油舟山石化有限公司，成功完成了中国海油首笔绿色电力证书交易，标志着中国海油在能源企业绿电低碳转型的道路上持续探索新方法、开辟新路径。绿证即绿色电力证书，是国家对每兆瓦时非水可再次生产的能源上网电量颁发的

　　┃中国石油◎长庆油田10月19日，中国石油长庆油田分公司召开干部大会，长庆油田党委副书记，总经理余浩杰宣布中国石油党组关于长庆油田分公司三名同志任免的决定，经中国石油集团公司党组研究决定：赵松任长庆油田分公司党委委员，副总经理职务，晏宁平任长庆油田分公司党委委员，副总经理职务，免去王

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　　10月24日，中国海洋石油有限公司公布三季度经营业绩。2023年前三季度，中国海油持续加大勘探开发力度，油气净产量稳步增长，成本竞争优势进一步巩固。前三季度，中国海油实现净产量499.7百万桶油当量，同比上升8.3%，创历史同期新高。其中，中国净产量达345.5百万桶油当量，同比上升6.7%，主要得益于垦

　　访中国海油副总地质师兼中海油研究总院院长米立军推动能源绿色发展是一项系统工程和长期任务，化石能源清洁低碳开发利用是关键一环。聚焦海洋油气田发展，应采取哪些措施在增储上产的同时助力“双碳”目标实现？未来，又将如何实施绿色发展跨越工程？中能传媒记者就相关问题专访了中国海油副总地质师兼

　　10月17日，中国海油旗下的中海油电力投资有限公司与通威集团在四川成都正式签署绿色电力长周期双边协商交易协议，通威集团旗下的通威新能源有限公司将在较长周期内，以协议价格向中国海油提供可再次生产的能源电力。这是国内企业间首次完成的长周期绿电交易，成功打造了“国企+民企”新合作典范，是中国海油

　　北极星能源网获悉，10月24日，中国海油披露了2023年第三季度业绩报告。今年前三季度中国海油实现营业收入3068亿元，同比下降1.39%；实现净利润976.5亿元，同比下降10.2%。今年第三季度，中国海油实现盈利收入1148亿元，同比增长5.48%，实现净利润339亿元，同比下降8.13%。2023年前三季度，中国海油净产量达

　　10月20日，中国海油天然气产供储销体系建设专项工作领导小组会暨冬季保供启动会召开，研究部署今冬明春供暖季天然气保供工作。会议传达学习了国家发展改革委、国家能源局对今冬明春供暖季保供工作的总体要求。集团公司总经理、党组副书记、天然气保供领导小组组长李勇主持会议并作总结讲话，要求以更高